ÁREA DE AUTOCARAVANAS

SERVICIO DE ESTUDIOS DE VIABILIDAD PARA ÁREA DE AUTOCARAVANAS

SERVICIOS DE CONSULTORÍA FINANCIERA PARA AYUNTAMIENTOS

Los estudios de viabilidad económico-financiera permiten analizar, con carácter previo a la licitación, si las condiciones económicas previstas para la explotación de un servicio resultan sostenibles durante todo el período concesional.

El análisis parte de las características específicas de cada proyecto e integra las previsiones de demanda, el sistema tarifario, los ingresos de explotación, los costes necesarios para la prestación del servicio, las inversiones iniciales y de reposición, la financiación, la fiscalidad y la distribución de los riesgos entre la Administración y el futuro concesionario.

En los supuestos en los que el proyecto se configure jurídicamente como un contrato de concesión de servicios, el estudio permite dar soporte a las actuaciones preparatorias previstas en el artículo 285 de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público.

Las áreas municipales de autocaravanas constituyen una infraestructura destinada a ordenar la movilidad turística, regular el estacionamiento de estos vehículos y generar actividad económica vinculada a su estancia en el municipio. Su viabilidad está especialmente condicionada por la ubicación y accesibilidad del área, el número de plazas disponibles, la estacionalidad turística, los niveles de ocupación y rotación previstos, la duración media de las estancias, la política tarifaria y los servicios complementarios puestos a disposición de las personas usuarias.

El estudio de viabilidad económico-financiera permite analizar si los ingresos previstos por estacionamiento, pernoctación y, en su caso, servicios complementarios resultan suficientes para asumir los costes de personal, limpieza, mantenimiento, vigilancia

y control de acceso, gestión de reservas y cobros, suministros, gestión de residuos, seguros y resto de gastos necesarios para el funcionamiento del área, así como las inversiones iniciales y las reposiciones previstas durante el período de explotación.

Asimismo, permite determinar los niveles de ocupación y rotación necesarios para alcanzar el equilibrio económico del servicio, proyectar los flujos económicos y financieros de la explotación y analizar la sensibilidad de su viabilidad ante variaciones en la demanda turística, la estacionalidad, la duración de las estancias, las tarifas, los costes de explotación o las necesidades de inversión y reposición.

OBJETIVOS Y BENEFICIOS

OBJETIVOS

Estimar la demanda turística potencial

Determinar la ocupación y rotación.

Definir tarifas

Cuantificar inversiones y costes

Analizar la rentabilidad, el canon y la duración

BENEFICIOS

Dimensionar adecuadamente el número de plazas del área

Determinar tarifas coherentes con el mercado y los servicios disponibles

Identificar el nivel mínimo de ocupación necesario

Evaluar la contribución económica de los servicios complementarios

Determinar una duración y un canon compatibles con la recuperación de las inversiones

SERVICIO DE ESTUDIOS DE
VIABILIDAD PARA
ÁREA DE AUTOCARAVANAS

Existen diferentes factores que inciden en el servicio y que deberán tenerse presentes en su configuración, tales como:

  • Número de plazas: determina la capacidad máxima de alojamiento.
  • Tasa de ocupación: constituye el principal inductor de ingresos.
  • Duración media de la estancia: condiciona la rotación y la facturación.
  • Estacionalidad turística: genera diferencias significativas de ocupación a lo largo del año.
  • Tarifas: deben considerar la oferta comparable del entorno.
  • Servicios complementarios: electricidad, agua, vaciado, lavandería u otras prestaciones pueden generar ingresos adicionales.
  • Inversión inicial: la urbanización, el control de accesos y las instalaciones condicionan el plazo de recuperación.

Desde Senders Financers preparamos estudios económico-financieros que relacionan las plazas disponibles, la ocupación, las estancias, las tarifas y los servicios complementarios con las inversiones y costes del área, permitiendo determinar el nivel de actividad necesario y la rentabilidad potencial.

Los trabajos permiten, asimismo, determinar el canon o contraprestación asumible por el operador, analizar diferentes escenarios de demanda y proporcionar soporte a las actuaciones preparatorias que, en caso de configurarse jurídicamente la operación como una concesión de servicios, resultan exigibles de acuerdo con el artículo 285 de la LCSP. La metodología de elaboración del estudio de viabilidad económico-financiera comprende los siguientes procedimientos:

  1. Análisis del mercado y de la oferta comparable.
  2. Estudio del potencial turístico.
  3. Estimación de la ocupación.
  4. Determinación de la rotación y las estancias.
  5. Definición de tarifas.
  6. Proyección de ingresos.
  7. Valoración de la inversión.
  8. Estimación de costes.
  9. Determinación del canon y la rentabilidad.
  10. Análisis de sensibilidad de la demanda.

Ponemos a disposición de los servicios técnicos municipales herramientas que permiten configurar el área en términos de capacidad, servicios, tarifas, inversiones, duración y canon sobre la base de proyecciones de demanda justificadas.

SOLVENCIA TÉCNICA DE NUESTROS PROFESIONALES

 

 

AYUNTAMIENTO DE

PIERA

Estudio de viabilidad económico-financiera en relación con la concesión del servicio de Área de Aparcamiento de Autocaravanas

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